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【案例】Z6人生就是博陶瓷滚筒包胶在青岛港的使用情况说明

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2016-03-16 Z6人生就是博特瓷

关于Z6人生就是博滚筒陶瓷包胶使用情况说明

        青岛港前港分公司主要从事铁矿石和煤炭大宗干散货装卸作业 ，年铁矿石、煤炭吞吐量超过亿吨 ，装卸过程中货物的水平位移主要依靠带式输送机输送 ，公司现有120条皮带 ，皮带总长度64. 14公里 ，在用滚筒数量1000多只 ，  滚筒作为皮带运行的主要支撑运转部件 ，是公司设备管理、维修的重要内容 ，滚筒更换主要是表面包胶磨损到一定程度后拆卸下来重新包胶处理。滚筒更换工艺复杂（每次更换一个滚筒 ，平均需要6小时 ，5名维修人员 ，不同吨位手动葫芦4-6台 ，钢丝扣8-12条 ，其他工具一批 ，吊车一部 ，维修中需要放下皮带张紧配重、滚筒更换部位需要牵、挂、吊、拉 ，各环节工艺复杂） ，安全要求高。国内一般的滚筒胶面挂胶工艺采用热硫化包胶或冷包胶工艺 ，热包胶或冷包胶胶面都采用天然橡胶胶面 ，皮带运转中滚筒胶面与皮带接触、挤压、物料磨损 ，尤其驱动部位和张紧配重部位的改向滚筒 ，滚筒胶面与皮带承载面接触 ，滚筒和皮带接触时微量物料磨损滚筒胶面 ，降低滚筒胶面的寿命 ，2008年公司开始试用陶瓷包胶胶面 ，陶瓷胶面与皮带承载面接触 ，陶瓷抗磨损能力远远大于天然橡胶。2009年5月开始全面推厂 ，到现在已经使用470多只 ，没出现异常问题 ，使用状况稳定 ，冬季作业不粘料。最早使用的陶瓷包胶滚筒到现在全部完好 ，寿命已超过天然橡胶胶面的五倍。随着陶瓷胶面滚筒的继续扩大使用 ，公司滚筒维修量越来越少 ，滚筒维修更换对生产造成的影响越来越小 ，滚筒维修风险会越来越少 ，采用陶瓷胶面节约的资金会越来越多 ，形成了良性循环 ，彻底解决了滚筒天然橡胶胶面不抗磨、易脱胶、易粘料等问题 ，彻底解决了困扰多年的滚筒反复维修问题。    
青岛港（集团）有限公司前港分公司安技部                        
    二0一二年十二月八日                        
 
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